CIERRAN CARRETERA FEDERAL- TRAS FATAL ACCIDENTE EN LA MÉXICO CALPULALPAN

De la corresponsalía

Texcoco, Méx-.Tras el accidente registrado esta mañana sobre la carretera Texcoco-Calpulalpan a la altura de la comunidad de Santa Inés perteneciente a este municipio y en donde murieron 10 personas y 11 más resultaron heridas, habitantes de la comunidad de Santa María Tecuanulco, mantiene retenidas cinco autobuses filiales a la empresa 'Mexico-Texcoco' en las afuera de su delegación.

Como le informamos oportunamente, hoy por la mañana un microbús de la línea México-Texcoco, protagonizo un accidente contra un camión de los llamados Torton, dejando como resultado a 8 personas muertas en el lugar, 4 hombres, 3 mujeres y un menor de edad, mientras que en los hospitales cuando recibían atención medica 3 personas más fallecieron, un hombre, una mujer y un menor de 13 años, según informo la fiscalía del estado de México.

Por este fatal accidente, después de que los servicios periciales del estado de México, realizaron el levantamiento de los cuerpos, los pobladores de la comunidad de Santa María Tecuanulco, lugar de donde venía el microbús y de donde son todos los fallecidos, optaron por bloquear la carretera Texcoco-Calpulalpan para exigir a los involucrados paguen los daños y sobre todo exigirle a la Secretaria de Comunicación y Transportes del gobierno federal cumpla con la construcción de rampas de salida de emergencia en esta carretera que les prometieron desde hace años y nunca han cumplido.

Los habitantes señalaron que en este tramo carretera son muy constantes este tipo de accidentes y que en repetidas ocasiones le han solicitado al SCT que cumpla con la construcción de rampas de salida de emergencia pero solo se han burlado de los comuneros.

Por ellos, en esta ocasión los pobladores optaron en bloquear esta importante vialidad, para que de esta manera la SCT cumpla se haga responsable de su omisión.

Los comuneros, bajaron el pasaje de cinco unidades de trasporte público, dos de ellos de las empresa AU, uno de ADO y dos microbuses más de la liana Texcoco-México, los cuales están estacionados afuera de la delegación de dicho pueblo hasta que la empresa no sea haga responsable de todos los daños.

Hay que señalar que después de esta acciones, una treintena de unidades de transporté público de la empresa involucrada se apostaron en las afueras del C4 de Texcoco por temor a ser retenidas por los pobladores de Santa María.

Hasta el cierre de esta edición, los comuneros mantienen una asamblea abierta para llegar a acuerdo y tomar acciones.

CIERRAN CARRETERA FEDERAL- TRAS FATAL ACCIDENTE EN LA MÉXICO CALPULALPAN

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Texcoco, Méx-.Tras el accidente registrado esta mañana sobre la carretera Texcoco-Calpulalpan a la altura de la comunidad de Santa Inés perteneciente a este municipio y en donde murieron 10 personas y 11 más resultaron heridas, habitantes de la comunidad de Santa María Tecuanulco, mantiene retenidas cinco autobuses filiales a la empresa 'Mexico-Texcoco' en las afuera de su delegación.

Como le informamos oportunamente, hoy por la mañana un microbús de la línea México-Texcoco, protagonizo un accidente contra un camión de los llamados Torton, dejando como resultado a 8 personas muertas en el lugar, 4 hombres, 3 mujeres y un menor de edad, mientras que en los hospitales cuando recibían atención medica 3 personas más fallecieron, un hombre, una mujer y un menor de 13 años, según informo la fiscalía del estado de México.

Por este fatal accidente, después de que los servicios periciales del estado de México, realizaron el levantamiento de los cuerpos, los pobladores de la comunidad de Santa María Tecuanulco, lugar de donde venía el microbús y de donde son todos los fallecidos, optaron por bloquear la carretera Texcoco-Calpulalpan para exigir a los involucrados paguen los daños y sobre todo exigirle a la Secretaria de Comunicación y Transportes del gobierno federal cumpla con la construcción de rampas de salida de emergencia en esta carretera que les prometieron desde hace años y nunca han cumplido.

Los habitantes señalaron que en este tramo carretera son muy constantes este tipo de accidentes y que en repetidas ocasiones le han solicitado al SCT que cumpla con la construcción de rampas de salida de emergencia pero solo se han burlado de los comuneros.

Por ellos, en esta ocasión los pobladores optaron en bloquear esta importante vialidad, para que de esta manera la SCT cumpla se haga responsable de su omisión.

Los comuneros, bajaron el pasaje de cinco unidades de trasporte público, dos de ellos de las empresa AU, uno de ADO y dos microbuses más de la liana Texcoco-México, los cuales están estacionados afuera de la delegación de dicho pueblo hasta que la empresa no sea haga responsable de todos los daños.

Hay que señalar que después de esta acciones, una treintena de unidades de transporté público de la empresa involucrada se apostaron en las afueras del C4 de Texcoco por temor a ser retenidas por los pobladores de Santa María.

Hasta el cierre de esta edición, los comuneros mantienen una asamblea abierta para llegar a acuerdo y tomar acciones.

ATENDIÓ LA CRUZ ROJA MEXICANA A 4 ACCIDENTADOS EN TEXCOCO EDO MEX

De la corresponsalía

Texcoco Edo Mex-. Personal de Cruz Roja Mexicana de la delegación Texcoco, rescataron a cuatro personas lesionadas, tras el accidente ocurrido de esta mañana en la carretera federal Texcoco – Capulalpan, a la altura de Santa Inés en el municipio de Texcoco.

Una llama de auxilio se recibió a las 9:46 horas alertando de un accidente entre un microbús de la línea México – Texcoco y un tortón con materiales de construcción, a donde se requerian ambulancias.

De inmediato se trasladado el personal de la Cruz Roja Mexicana, implementando en el lugar un operativo con tablas, collarines, férulas, y vendas y bajaron a una profundidad de diez metros de profundidad.

Las unidades de Cruz Roja Mexicana trasladaron al hospital San José, a María Esther de 29 años de edad, Eduardo de 21 años, Elia de 34 años y José Ernesto de 36 años de edad.

Los paramédicos de la Cruz Roja Mexicana, delegación Texcoco trabajaron en coordinación con Protección Civil y bomberos de Tepetlaoxtoc, Texcoco, Acolman; la Policía Federal, estatal y municipal para brindar atención médica prehospitalaria a las personas.

ATENDIÓ LA CRUZ ROJA MEXICANA A 4 ACCIDENTADOS EN TEXCOCO EDO MEX

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Texcoco Edo Mex-. Personal de Cruz Roja Mexicana de la delegación Texcoco, rescataron a cuatro personas lesionadas, tras el accidente ocurrido de esta mañana en la carretera federal Texcoco – Capulalpan, a la altura de Santa Inés en el municipio de Texcoco.

Una llama de auxilio se recibió a las 9:46 horas alertando de un accidente entre un microbús de la línea México – Texcoco y un tortón con materiales de construcción, a donde se requerian ambulancias.

De inmediato se trasladado el personal de la Cruz Roja Mexicana, implementando en el lugar un operativo con tablas, collarines, férulas, y vendas y bajaron a una profundidad de diez metros de profundidad.

Las unidades de Cruz Roja Mexicana trasladaron al hospital San José, a María Esther de 29 años de edad, Eduardo de 21 años, Elia de 34 años y José Ernesto de 36 años de edad.

Los paramédicos de la Cruz Roja Mexicana, delegación Texcoco trabajaron en coordinación con Protección Civil y bomberos de Tepetlaoxtoc, Texcoco, Acolman; la Policía Federal, estatal y municipal para brindar atención médica prehospitalaria a las personas.

UN PAGO PREFERENCIAL EN LA MEXICO TEXCOCO; SEÑALA CANDIDATO A DIPUTADO LOCAL POR DISTRITO XXIII; IRVING BURGÉS.

De la corresponsalía

Texcoco Mex-.Irving Burgués Navarro arranco su campaña los primeros minutos del pasado 24 de mayo del 2018, para representar a los Ciudadanos del Distrito XXIII local, preciso los ejes rectores de su campaña que serán en materia de Seguridad, Medio Ambiente, Economía y ante ello recalcó su primer gestión y es para que los habitantes de la región, gocen de un pagro preferencial en la peñón Texcoco.

Señalo Burgés Navarro que una de sus principales propuestas tienen que ver con el área de Seguridad, en tanto en economía para ser un Texcoco Chingon, añadió que va a promover iniciativas para atraer inversiones y empleos remunerados, por lo que impulsara las vocaciones regionales para la generación de empleos.

A primera hora del día 24, se llevó a cabo una conferencia de prensa dónde Irving Burgés anunció una oficina de atención ciudadana y gestión social en los municipios de Texcoco, Chiconcuac, Atenco y Tezoyuca que precisamente corresponden al distrito 23.

Irving Burgés candidato a diputado local por el distrito 23 presentó un plan regional para atender la demanda social de la región, en donde fue acompañado de la planilla municipal encabezada por Erika Funes, quien hizo un llamado a los ciudadanos que independientemente de la ideología partidista se sumen al proyecto para enfrentar al cacicazgo que actualmente prevalece en la zona.

UN PAGO PREFERENCIAL EN LA MEXICO TEXCOCO; SEÑALA CANDIDATO A DIPUTADO LOCAL POR DISTRITO XXIII; IRVING BURGÉS.

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Texcoco Mex-.Irving Burgués Navarro arranco su campaña los primeros minutos del pasado 24 de mayo del 2018, para representar a los Ciudadanos del Distrito XXIII local, preciso los ejes rectores de su campaña que serán en materia de Seguridad, Medio Ambiente, Economía y ante ello recalcó su primer gestión y es para que los habitantes de la región, gocen de un pagro preferencial en la peñón Texcoco.

Señalo Burgés Navarro que una de sus principales propuestas tienen que ver con el área de Seguridad, en tanto en economía para ser un Texcoco Chingon, añadió que va a promover iniciativas para atraer inversiones y empleos remunerados, por lo que impulsara las vocaciones regionales para la generación de empleos.

A primera hora del día 24, se llevó a cabo una conferencia de prensa dónde Irving Burgés anunció una oficina de atención ciudadana y gestión social en los municipios de Texcoco, Chiconcuac, Atenco y Tezoyuca que precisamente corresponden al distrito 23.

Irving Burgés candidato a diputado local por el distrito 23 presentó un plan regional para atender la demanda social de la región, en donde fue acompañado de la planilla municipal encabezada por Erika Funes, quien hizo un llamado a los ciudadanos que independientemente de la ideología partidista se sumen al proyecto para enfrentar al cacicazgo que actualmente prevalece en la zona.

UNAM- CON SENSORES LÁSER, REVELAN “RED DE CARRETERAS” EN UN ANTIGUO COMPLEJO URBANO MAYA

De la corresponsalía

Ciudad de México-. ¿Qué esconden 102 kilómetros cuadrados de selva en el área maya? Integrantes del Instituto de Investigaciones Antropológicas (IIA) de la UNAM, y de la escuela e instituto nacionales de Antropología e Historia (ENAH e INAH), han realizado un hallazgo sorprendente: debajo de una densa capa de vegetación han podido hacer una aproximación precisa a la estructura arquitectónica del sistema de asentamiento Dzibanché y los centros de Ichkabal y El Cedral, Quintana Roo.

También han detectado vías de comunicación, una auténtica "red de carreteras" que unía los centros cívico-ceremoniales, además de la infraestructura de producción agrícola que consistía en campos levantados, camellones, albarradas y obras para el almacenamiento de agua en gran escala.

A partir de este nuevo mapa surgen infinidad de preguntas. Por ejemplo, se observan sacbés que conectan Dzibanché, Kinichná y Tutil, más anchos que el Periférico de la Ciudad de México, pero ¿por qué tenían ese tamaño? Asimismo, se aprecia una impresionante infraestructura hidráulica, decenas de aguadas, una de 365 por 375 metros y tres metros de profundidad, para almacenar millones de litros de agua, o unidades domésticas, una tras otra. ¿Cuánta gente habitó la ciudad? Estos son sólo algunos cuestionamientos por resolver.

Con tecnología LIDAR (Light Detection and Ranging), capaz de "penetrar" con pulsos de láser la cubierta vegetal –con árboles de hasta 20 o 30 metros de altura–, "hemos visualizado la integración del espacio urbano: unidades habitacionales, infraestructura agrícola y de comunicaciones, edificios relacionados con el poder, todo en una sola imagen", explicó Gerardo Jiménez Delgado, del IIA.

El uso de esa herramienta promete un cambio paradigmático en la manera de entender las sociedades del México antiguo. Aún más: esta investigación, que incluye el estudio de sistemas agrícolas, podría impactar en el presente, y al entender por qué y cómo los mayas habitaron la región durante varios siglos, aplicar ese conocimiento en la actualidad. La arqueología debe tener una utilidad social, opinó Javier López Camacho, académico de la ENAH.

Dzibanché, vocablo maya que significa "escritura en madera", fue una importante ciudad que tuvo su apogeo en el Clásico Temprano y que dominó un amplio territorio al sur de Quintana Roo. Fue descubierta en la década de 1920 por el arqueólogo inglés Thomas Gann.

"Como señaló el también arqueólogo Enrique Nalda, se trata de un sitio atípico, porque a diferencia de otras áreas en el Petén central, como Tikal, que tienen un epicentro marcado, en esta urbe hay varios grupos arquitectónicos, como Tutil y Kinichná, que se unen mediante caminos o sacbés", explicó el experto de la ENAH.

En noviembre pasado, Adriana Velázquez Morlet, del INAH Quintana Roo, hizo las gestiones para cubrir con tecnología LIDAR la franja que va de Dzibanché a Ichkabal, a 12 kilómetros al noreste. Ya se contaba con imágenes aéreas, y ahora es posible apreciar ciudades orgánicamente estructuradas, incluida una densidad impresionante de unidades habitacionales.

Luego de procesar los datos crudos recabados por una compañía, Gerardo Jiménez obtuvo una imagen que permite apreciar los espacios agrícolas, fundamentales para el abastecimiento de alimentos, tanto en las partes bajas que se inundan estacionalmente, como en las altas, con lo cual se aprovechaban los terrenos durante todo el año, expuso López Camacho.

El LIDAR, añadió Jiménez Delgado, es un sensor láser que puede estar montado en un avión, avioneta, helicóptero o drones, y emite miles de pulsos de energía láser por segundo, los cuales rebotan. El producto resultante es una nube de puntos, cada uno con coordenadas X, Y y Z. "La nube que trabajamos fue masiva, con cerca de dos mil millones de puntos; el procesamiento se hizo con programas y algoritmos especiales".

La primera misión del algoritmo es detectar el terreno y diferenciar entre vegetación y estructuras arqueológicas. Se forma el modelo digital del terreno, en donde se distinguen las calzadas, las unidades domésticas, los campos levantados. También se usó sombreado digital para hacer más evidentes los rasgos en la visualización de la información y obtener mapas finales.

Resulta sorprendente la parte de infraestructura para producción de alimentos y abastecimiento de agua. En una sola imagen se observa un fenómeno urbano totalmente integrado, resaltó el universitario.

Finalmente, Javier López subrayó que el estudio de los sistemas agrícolas hará posible establecer por qué esa civilización permaneció en el sitio varios siglos, a diferencia del poblamiento masivo del sur de Quintana Roo a principios de la década de 1970, que produjo el agotamiento de los suelos. "Saber cómo los antiguos habitantes aprovecharon ese recurso debe servirnos en el presente".

UNAM- CON SENSORES LÁSER, REVELAN “RED DE CARRETERAS” EN UN ANTIGUO COMPLEJO URBANO MAYA

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Ciudad de México-. ¿Qué esconden 102 kilómetros cuadrados de selva en el área maya? Integrantes del Instituto de Investigaciones Antropológicas (IIA) de la UNAM, y de la escuela e instituto nacionales de Antropología e Historia (ENAH e INAH), han realizado un hallazgo sorprendente: debajo de una densa capa de vegetación han podido hacer una aproximación precisa a la estructura arquitectónica del sistema de asentamiento Dzibanché y los centros de Ichkabal y El Cedral, Quintana Roo.

También han detectado vías de comunicación, una auténtica "red de carreteras" que unía los centros cívico-ceremoniales, además de la infraestructura de producción agrícola que consistía en campos levantados, camellones, albarradas y obras para el almacenamiento de agua en gran escala.

A partir de este nuevo mapa surgen infinidad de preguntas. Por ejemplo, se observan sacbés que conectan Dzibanché, Kinichná y Tutil, más anchos que el Periférico de la Ciudad de México, pero ¿por qué tenían ese tamaño? Asimismo, se aprecia una impresionante infraestructura hidráulica, decenas de aguadas, una de 365 por 375 metros y tres metros de profundidad, para almacenar millones de litros de agua, o unidades domésticas, una tras otra. ¿Cuánta gente habitó la ciudad? Estos son sólo algunos cuestionamientos por resolver.

Con tecnología LIDAR (Light Detection and Ranging), capaz de "penetrar" con pulsos de láser la cubierta vegetal –con árboles de hasta 20 o 30 metros de altura–, "hemos visualizado la integración del espacio urbano: unidades habitacionales, infraestructura agrícola y de comunicaciones, edificios relacionados con el poder, todo en una sola imagen", explicó Gerardo Jiménez Delgado, del IIA.

El uso de esa herramienta promete un cambio paradigmático en la manera de entender las sociedades del México antiguo. Aún más: esta investigación, que incluye el estudio de sistemas agrícolas, podría impactar en el presente, y al entender por qué y cómo los mayas habitaron la región durante varios siglos, aplicar ese conocimiento en la actualidad. La arqueología debe tener una utilidad social, opinó Javier López Camacho, académico de la ENAH.

Dzibanché, vocablo maya que significa "escritura en madera", fue una importante ciudad que tuvo su apogeo en el Clásico Temprano y que dominó un amplio territorio al sur de Quintana Roo. Fue descubierta en la década de 1920 por el arqueólogo inglés Thomas Gann.

"Como señaló el también arqueólogo Enrique Nalda, se trata de un sitio atípico, porque a diferencia de otras áreas en el Petén central, como Tikal, que tienen un epicentro marcado, en esta urbe hay varios grupos arquitectónicos, como Tutil y Kinichná, que se unen mediante caminos o sacbés", explicó el experto de la ENAH.

En noviembre pasado, Adriana Velázquez Morlet, del INAH Quintana Roo, hizo las gestiones para cubrir con tecnología LIDAR la franja que va de Dzibanché a Ichkabal, a 12 kilómetros al noreste. Ya se contaba con imágenes aéreas, y ahora es posible apreciar ciudades orgánicamente estructuradas, incluida una densidad impresionante de unidades habitacionales.

Luego de procesar los datos crudos recabados por una compañía, Gerardo Jiménez obtuvo una imagen que permite apreciar los espacios agrícolas, fundamentales para el abastecimiento de alimentos, tanto en las partes bajas que se inundan estacionalmente, como en las altas, con lo cual se aprovechaban los terrenos durante todo el año, expuso López Camacho.

El LIDAR, añadió Jiménez Delgado, es un sensor láser que puede estar montado en un avión, avioneta, helicóptero o drones, y emite miles de pulsos de energía láser por segundo, los cuales rebotan. El producto resultante es una nube de puntos, cada uno con coordenadas X, Y y Z. "La nube que trabajamos fue masiva, con cerca de dos mil millones de puntos; el procesamiento se hizo con programas y algoritmos especiales".

La primera misión del algoritmo es detectar el terreno y diferenciar entre vegetación y estructuras arqueológicas. Se forma el modelo digital del terreno, en donde se distinguen las calzadas, las unidades domésticas, los campos levantados. También se usó sombreado digital para hacer más evidentes los rasgos en la visualización de la información y obtener mapas finales.

Resulta sorprendente la parte de infraestructura para producción de alimentos y abastecimiento de agua. En una sola imagen se observa un fenómeno urbano totalmente integrado, resaltó el universitario.

Finalmente, Javier López subrayó que el estudio de los sistemas agrícolas hará posible establecer por qué esa civilización permaneció en el sitio varios siglos, a diferencia del poblamiento masivo del sur de Quintana Roo a principios de la década de 1970, que produjo el agotamiento de los suelos. "Saber cómo los antiguos habitantes aprovecharon ese recurso debe servirnos en el presente".

GOBERNADOR MEXIQUENSE DESTACA IMPORTANCIA DE LA UNIÓN ENTRE PRODUCTORES PARA OBTENER MAYOR RECONOCIMIENTO

De la corresponsalía

Almoloya del Río Edomex-. Durante una reunión de trabajo con productores de mezclilla del Almoloya del Río, el Gobernador del Estado de México destacó la importancia de la unión entre quienes se dedican a esta actividad con el fin de que sus artículos y mercancía puedan llegar a ser reconocidos a nivel nacional e internacional.

"Así le pasó a San Mateo Atenco con la producción de calzado, entre varios productores que hacían calzado, poco a poco de manera artesanal, se fueron sumando, se fueron uniendo, fueron teniendo espacios para comercializar su producto.

'Y eso empezó a darle un reconocimiento a nivel nacional, incluso, internacional, a San Mateo Atenco en la producción de calzado; eso es lo que tenemos que aspirar, a que podamos ir creciendo", señaló.

Asimismo, reconoció la importancia que tiene este ramo de la industria textil, no sólo para el Estado de México, sino en lo nacional también, pues México es el segundo proveedor de tela de mezclilla de Estados Unidos y el séptimo

a nivel internacional.

Luego de dialogar con representantes de este sector, donde escuchó sus necesidades, propuestas e inquietudes, el titular del Ejecutivo de la entidad refrendó el compromiso que mantiene la administración estatal para apoyarlos con herramientas, capacitación y financiamiento, entre otros.

"Yo quiero reiterar el compromiso del Gobierno del estado, aquí muy cerca de ustedes está el Instituto Mexiquense del Emprendedor, que además se dedica en gran medida a eso, a apoyar a la pequeña, a la mediana empresa, a los pequeños productores, en cuestiones de financiamiento, de capacitación, de asesoría técnica, de asistencia, de comercialización para que ustedes tengan más herramientas para poder vender sus productos, para poder hacer crecer su empresa, para eficientar inclusive sus procesos de producción y que esto lo podamos hacer con el acompañamiento del Gobierno del estado", puntualizó.

Durante su visita a las instalaciones de la empresa Lava Denim, el mandatario estatal conoció el proceso de preparación, corte, manufactura y bordado que se lleva a cabo en prendas de mezclilla para que puedan ser comercializadas.

GOBERNADOR MEXIQUENSE DESTACA IMPORTANCIA DE LA UNIÓN ENTRE PRODUCTORES PARA OBTENER MAYOR RECONOCIMIENTO

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De la corresponsalía

Almoloya del Río Edomex-. Durante una reunión de trabajo con productores de mezclilla del Almoloya del Río, el Gobernador del Estado de México destacó la importancia de la unión entre quienes se dedican a esta actividad con el fin de que sus artículos y mercancía puedan llegar a ser reconocidos a nivel nacional e internacional.

"Así le pasó a San Mateo Atenco con la producción de calzado, entre varios productores que hacían calzado, poco a poco de manera artesanal, se fueron sumando, se fueron uniendo, fueron teniendo espacios para comercializar su producto.

'Y eso empezó a darle un reconocimiento a nivel nacional, incluso, internacional, a San Mateo Atenco en la producción de calzado; eso es lo que tenemos que aspirar, a que podamos ir creciendo", señaló.

Asimismo, reconoció la importancia que tiene este ramo de la industria textil, no sólo para el Estado de México, sino en lo nacional también, pues México es el segundo proveedor de tela de mezclilla de Estados Unidos y el séptimo

a nivel internacional.

Luego de dialogar con representantes de este sector, donde escuchó sus necesidades, propuestas e inquietudes, el titular del Ejecutivo de la entidad refrendó el compromiso que mantiene la administración estatal para apoyarlos con herramientas, capacitación y financiamiento, entre otros.

"Yo quiero reiterar el compromiso del Gobierno del estado, aquí muy cerca de ustedes está el Instituto Mexiquense del Emprendedor, que además se dedica en gran medida a eso, a apoyar a la pequeña, a la mediana empresa, a los pequeños productores, en cuestiones de financiamiento, de capacitación, de asesoría técnica, de asistencia, de comercialización para que ustedes tengan más herramientas para poder vender sus productos, para poder hacer crecer su empresa, para eficientar inclusive sus procesos de producción y que esto lo podamos hacer con el acompañamiento del Gobierno del estado", puntualizó.

Durante su visita a las instalaciones de la empresa Lava Denim, el mandatario estatal conoció el proceso de preparación, corte, manufactura y bordado que se lleva a cabo en prendas de mezclilla para que puedan ser comercializadas.

ES ECATEPEC QUE DARÁ MÁS VOTOS A JOSÉ ANTONIO MEADE EN TODO EL PAÍS; ERUVIEL ÁVILA

De la corresponsalía

Ecatepec Mex-. Eruviel Ávila, candidato del PRI al Senado de la República, afirmó que Ecatepec será el municipio que más votos le dará al triunfo de José Antonio Meade el próximo 1 de julio.

'Ecatepec va a ser el fiel de la balanza para que Pepe Meade sea Presidente de la República. Él quiere mucho a Ecatepec, quiere mucho a sus mujeres, quiere mucho a su gente y tiene mucha esperanza en Ecatepec y todo el Estado de México para llevarlo al triunfo', dijo el también vicecoordinador general de campaña de la coalición Todos por México.

Al reunirse con estructuras electorales de este municipio, acompañado por Ernesto Némer Álvarez, líder del PRI en el Estado de México, e Isidro Moreno, candidato a presidente municipal, también hizo un llamado a la unidad para apoyar a todos los candidatos priístas y no poner en riesgo el destino de México.

'Pepe Meade nos asegura certidumbre, estabilidad, generación de empleos, atracción de inversión extranjera y nacional; es el hombre que se ha preparado para servir a este gran país', agregó.

Ante cientos de priístas, Eruviel Ávila dijo que al ganar José Antonio Meade la Presidencia, Ecatepec se verá beneficiado con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que generará 450 mil empleos, y que él gestionará para que sean dados a los mexiquenses.

Destacó que las obras del NAIM también traerán para los ecatepequenses más agua, ya que se construirá una obra hidráulica que llevará el líquido al puerto aéreo, ésta tendrá una vertiente hacia este municipio.

Por su parte, Ernesto Némer reconoció la fortaleza de las mujeres y hombres priistas de Ecatepec, quienes darán el triunfo al candidato de la coalición Todos por México.

'Aquí están las mujeres y hombres priistas que son todo terreno, los que van a hacer posible que Pepe Meade sea presidente; un hombre preparado, capaz y con experiencia para enfrentar la gobernabilidad de un país como México. Ustedes pondrán a muestra a nivel nacional', refirió.

Al encuentro asistieron los candidatos que integran la planilla a la presidencia municipal, a diputados federales y locales, así como la estructura y organizaciones del partido en el municipio.

ES ECATEPEC QUE DARÁ MÁS VOTOS A JOSÉ ANTONIO MEADE EN TODO EL PAÍS; ERUVIEL ÁVILA

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Ecatepec Mex-. Eruviel Ávila, candidato del PRI al Senado de la República, afirmó que Ecatepec será el municipio que más votos le dará al triunfo de José Antonio Meade el próximo 1 de julio.

'Ecatepec va a ser el fiel de la balanza para que Pepe Meade sea Presidente de la República. Él quiere mucho a Ecatepec, quiere mucho a sus mujeres, quiere mucho a su gente y tiene mucha esperanza en Ecatepec y todo el Estado de México para llevarlo al triunfo', dijo el también vicecoordinador general de campaña de la coalición Todos por México.

Al reunirse con estructuras electorales de este municipio, acompañado por Ernesto Némer Álvarez, líder del PRI en el Estado de México, e Isidro Moreno, candidato a presidente municipal, también hizo un llamado a la unidad para apoyar a todos los candidatos priístas y no poner en riesgo el destino de México.

'Pepe Meade nos asegura certidumbre, estabilidad, generación de empleos, atracción de inversión extranjera y nacional; es el hombre que se ha preparado para servir a este gran país', agregó.

Ante cientos de priístas, Eruviel Ávila dijo que al ganar José Antonio Meade la Presidencia, Ecatepec se verá beneficiado con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que generará 450 mil empleos, y que él gestionará para que sean dados a los mexiquenses.

Destacó que las obras del NAIM también traerán para los ecatepequenses más agua, ya que se construirá una obra hidráulica que llevará el líquido al puerto aéreo, ésta tendrá una vertiente hacia este municipio.

Por su parte, Ernesto Némer reconoció la fortaleza de las mujeres y hombres priistas de Ecatepec, quienes darán el triunfo al candidato de la coalición Todos por México.

'Aquí están las mujeres y hombres priistas que son todo terreno, los que van a hacer posible que Pepe Meade sea presidente; un hombre preparado, capaz y con experiencia para enfrentar la gobernabilidad de un país como México. Ustedes pondrán a muestra a nivel nacional', refirió.

Al encuentro asistieron los candidatos que integran la planilla a la presidencia municipal, a diputados federales y locales, así como la estructura y organizaciones del partido en el municipio.