MILES DE HABITANTES EN MEXICO VIVEN EN ZONAS IREGULARES DE ALTO PELIGRO

MILES DE HABITANTES EN MEXICO VIVEN EN ZONAS IREGULARES DE ALTO PELIGRO

Posted by . on lunes, 27 de mayo de 2013 0

De la redacción

Valle de México-, Aunque no hay un estudio formal que arroje una cifra exacta del problema de las familias que viven en zonas de riesgo, dijo el investigador de El Colegio Mexiquense, A.C., Alfonso Iracheta Cenecorta, aseguró que hay cientos de miles de damnificados en México cada año como resultado de una mala localización de vivienda, ya sea en derechos de vía de autopistas, en lechos secos de ríos, debajo de torres de alta tensión y en los cerros.

"Urge que tomemos más en serio el desarrollo urbano, ése es el tema, que digamos con toda claridad dónde debemos urbanizar y dónde no, en los cerros no se pueden urbanizar porque es una zona de riesgo, no se debe permitir que la gente siga subiendo y construya sus casas, y por otro lado no saben quién les puede ofrecer un terreno para vivir y si está barato el cerro, por eso se suben".

Ejemplificó a la gente asentada en derechos de vía, como fue el caso de la explosión de la pipa en Ecatepec pues están dentro del derecho de vía de una autopista, cuando debe existir un espacio considerable entre la carretera y la acera de la primera cuadra urbanizable.

 "En todo México vemos gente que está debajo de una línea de alta tensión, pues si llega a chocar alguien contra una de esas torres es inimaginable lo que pasaría con las viviendas que hay abajo, o gente viviendo en lechos secos de ríos que pueden sufrir las consecuencias de un torrente por el cambio climático, por ejemplo, todo puede pasar en el Estado de México, en zonas con una pendiente muy elevada, con terrenos inestables que con un movimiento de tierra se puede desprender una roca y les cae en la cabeza, entre otras desgracias".

El también integrante del Consejo Asesor de la Red Global de Investigadores en Asentamientos Humanos de la ONU-Hábitat aseveró que vemos la situación desde hace muchos años, la cuestión es cómo hacer para poner de acuerdo a los que tienen tierra y pueden ofrecer lotes habitacionales para los más pobres: si el gobierno los controlara y les brinda predios en otro lado, en ese momento comenzará a haber equilibrio, ya que, insistió, "el gobierno debe retomar el tema de la ciudad como un tema estratégico, es lo que urge". "Hay miles y miles de hectáreas urbanizables del lado del Aeropuerto de Toluca, sin embargo, el problema es el inmenso desorden, que construyen donde no deben, el tema es cómo le hacemos para que construyen donde deben implica una gestión, instrumentos de suelo que hay que aplicarlos.

Es una decisión del gobierno que tiene la potestad de coordinar esto, en este tema es una decisión fuerte con relación a "salvemos la ciudad", no más desorden, ocupar los espacios vacíos que existen y que ahí pudieran estar familias que se "trepan" a los cerros, hay que parar donde ya se subieron, negociar con ellos y convencerlos de que existe otra alternativa".

El especialista en urbanización expuso que si ya se tiene como visión a la ciudad, con un proyecto de largo plazo que rebase este gobierno, el que le sigue y el otro, hay posibilidades de que en 30 años los nietos puedan decir que cada día Toluca está más habitable y más agradable.

"Sí se puede, mi argumento es muy optimista, pero necesitamos tener claridad de que es un asunto de la mayor importancia y no sólo es marginal pues es en todo el Valle de Toluca el problema de la gente que está en los cerros, los que viven en lechos secos de los ríos y de canales, que son las zonas inundables de San Mateo Atenco y parte de Lerma, pero ahí se asientan porque está muy barato, el gobierno es el responsable de no evitar que ahí se lucre y lleguen a vivir familias pobres".